压缩空气小改造，经济环保大提升 ！ 一年节电120万元的生意经
南通天生港发电有限公司是我国清末恩科状元，著名实业家张謇先生兴办的实业之一，始建于1921年，已有100多年的历史。经多轮跨越式发展，现有2台33万千瓦机组，与华能南通电厂共同建立2台100万千瓦机组。
在“十四五”乃至很长一段时间内，南通天电现有的火力发电机组，是公司生存发展的基石。但是，南通天电在确保现有火电机组安全经济环保运行的前提下，必须充分利用和巩固现有优势，盘活存量资源，延伸产业链，积极探索综合能源服务。
集中供应压缩空气项目应运而生。2019年9月起，南通天电积极开展压缩空气技改工程项目市场调研工作，2020年2月份完成了项目可研编制工作，并顺利通过了第三方评审，同年7月9日南通天电第六届公司董事会第九次会议通过该项目议案。
经过不懈努力和多轮磋商，2021年3月，南通天生港发电有限公司与江苏大生集团有限公司压缩空气技改项目《供用气合同》合作签字仪式隆重举行，为推动压缩空气项目奠定了坚实的基础。并与所有客户签订了供用气协议，解决了管道接口、气量校核、控制系统等多项技术难题，确保工程按计划节点推进。
该压缩空气技改项目是由汽轮机带动空压机，并集中对外供应压缩空气，属于热气联产，可有效替代区域内现有的分散小空压机，降低区域能耗总量，减少污染物排放，改善区域投资环境。
自此，两家由近代民族实业家张謇先生创办的企业再度“牵手”，共同开创合作发展的新纪元，也标志着南通天电的集中供应压缩空气项目取得跨越式发展，为“碳达峰”“碳中和”贡献一份天电力量。
近日，为适应外界气用户负荷大幅变动的实际，进一步提高经济和环保效益，南通天电积极对“城市压缩空气集中供应工程”启动汽动空气压缩机变转速调节改造工程，并圆满实现既定目标。
变速调节运用方式常见于汽动单轴多级压缩机上，但对于采用齿轮增速多轴压缩机来说是摆在专业技术人员面前一道待解难题。变转速调节大都成功运用在单轴多级式压缩机上，该类型轴系相对简单，实施起来较为容易。但本次改造存在着汽轮机转子、齿轮箱大小两齿轮轴、压缩机等多个转子轴，加之不同运行工况下振动有较大变化，改造难度高，现有技术下制造厂家也没有实施成功的案例。
为解决瓶颈问题，南通天电先后进行了多级转子重新组对与高速动平衡试验、利用高气负荷时段进行整机提速试验、建立数学模型并进行了数值计算与论证，获取了调速区间与防喘控制线，为变转速调节提供了理论依据。
基础工作完成后，项目实施便被提上议事日程。公司通过多方面谈、视频会议等方式与控制系统厂家细致商讨，先后达成控制策略、逻辑组态方案、重要参数设置、试验初步方案等共识，分析了试验的风险与应对防范措施。南通天电利用“五一”假期用户停产时机进行了变转速调节试验，在试验中根据设备运行状况作出动态调整。经过各部门人员48小时协同作战，该试验一次成功，取得既定目标。
汽动空压机变转速调节试验取得成功，是齿轮增速型多级压缩机行业的首创。它既保留了入口导叶调节方式，也在可变转速区域内实现由汽轮机转速控制用气负载，两种调节方式无扰切换。改造项目的成功实施，拓宽了负荷调节范围，预计可减少压缩空气外排80Nm3/min，每小时节电约600kWh；在产气量为760Nm3/min的情况下，每小时可减少汽动空压机组蒸汽消耗2.71吨，全年可节省费用约120万元，有效提高了压缩机整体能效与经济性；消除了压缩机开启排空阀所带来噪声污染问题，切实履行社会责任，做到还“静”于民。
